机械加工中少不了乳化液来对进行润滑和冷却，乳化液很容易会被污染，造成乳化液污染的主要是杂质、浮油和细菌，然后就会发臭变质，无法使用须更换新乳化液。乳化液被广泛地应用于机械加工业，在使用过程中受微生物、环境温度等影响，会很快腐败变质，产生大量废液，恶化生态环境，对人们身体健康危害极大，那么废乳化液就须处理，直接排放成本就比较贵了，乳化液处理设备专门处理废乳化液，把乳化液净化成纯净水，直接中水回用。
汽车零部件磨削乳化液处理方法采用膜处理技术来解决。乳化液中主要含有机油和表面活性剂，是用乳化油根据需要用水稀释再加入乳化剂配制而成的。由于乳化剂都是表面活性剂，当它加入水中，使油与水的界面自由能大大降低，这时油便分散在水中。同时表面活性剂还产生电离，使油珠液带有电荷，而且还吸附了一层水分子固定着不动，形成水化离子膜，而水中的反离子又吸附再其外表周围，分为不动的吸附层和可动的扩散层，形成双电层。这样使油珠外面包围着一层有弹性的、坚固的、带有同性电荷的水化离子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞时可能的结合，使油珠能够得以长期地稳定在水中，成为白色的乳化液。配制的乳化液PH值一般在8-9之间，有的甚至高达10-11。
汽车零部件磨削乳化液处理方法有：重力分离法、颗粒化法、深层过滤法、气浮分离法和超滤膜法。重力分离法、颗粒化法和气浮分离法的去除率较低，出水含油量高，只能作为含油废水的预处理；超滤膜分离法具有去除效率高，出水效果好的优点，具体分为有机超滤膜分离法和无机超滤膜分离法。
